الصحراء واحد
أهل الجماني وعثمان بنجلون .. صفقة تاريخية تغير ملامح CTM
شهدت شركة النقل المغربية الرائدة “CTM” تحولا جذريا في هيكل ملكيتها بعد إتمام صفقة تاريخية أعلن عنها بتاريخ 19 دجنبر 2024، عثمان بنجلون، أحد أبرز رجال الأعمال في المغرب، أضاف إلى رصيده الاقتصادي إنجازا جديدا باستحواذه على حصة كبيرة من أسهم الشركة، مما يجعل مشاركته في رأسمال “CTM” تصل إلى نحو 79.82%، موزعة بين ملكيات مباشرة وغير مباشرة.
تفاصيل الصفقة :
تمت الصفقة بشراء عثمان بنجلون 353,551 سهما من عائلة الجماني، وهم من المساهمين الرئيسيين في الشركة، وقد شملت عملية الشراء:
• اقتناء 283186 سهما من سيدي المختار الجماني، المساهم الرئيسي.
• شراء 70000 سهم من سيدي صلوح الجماني.
• حصة صغيرة بلغت 365 سهما من سيدي محمد الجماني.
بذلك أصبح عثمان بنجلون يمتلك 28.84% من أسهم الشركة بشكل مباشر، بالإضافة إلى 50.99% من خلال ملكيات غير مباشرة عبر شركاته، بما في ذلك “RMA” التي تملك 49.52% من رأسمال CTM.
الأبعاد المالية والاستراتيجية :
تم تحديد قيمة السهم عند 800 درهم، مما يعكس حجم الصفقة وأهميتها الاقتصادية، وهذه العملية ليست مجرد تحول ملكية، بل تفتح الأبواب أمام تغييرات محتملة في استراتيجية CTM، خاصة في ظل التحديات التي يواجهها قطاع النقل في المغرب.
من جهة أخرى، تعكس هذه الصفقة انسحاب عائلة الجماني من المشهد الاقتصادي للشركة، فختار الجماني (سيدي المختار )، المساهم الأكبر سابقا، قرر بيع حصته بالكامل متجاوزا عتبات الملكية المحددة في التشريعات المالية (5%، 10%، 20%)، ونفس الأمر ينطبق على سيدي صلاح الجماني ( صلوح ) ،الذي تخلى عن حصته البالغة 70,000 سهم.
تحول في الحكامة والتوجهات المستقبلية :
هذا التحول الكبير يثير تساؤلات حول تأثيره على حكامة الشركة وتوجهاتها الاستراتيجية، فدخول عثمان بنجلون بقوة إلى CTM يعكس رؤية طويلة الأمد لتعزيز دور الشركة في قطاع النقل، كما يتوقع أن تركز المرحلة القادمة على تحديث أسطول النقل، تحسين الخدمات، واستغلال التكنولوجيا لمواكبة متطلبات السوق المتغيرة.
في الوقت نفسه، يمثل هذا التغيير فرصة لإعادة هيكلة الشركة داخليا بما يتماشى مع تطلعات المستثمرين وتعزيز تنافسية CTM في السوق المحلية والدولية.
عائلة الجماني: إعادة ترتيب الأولويات
انسحاب عائلة الجماني من ملكية الشركة قد يكون جزء من استراتيجية أوسع لإعادة ترتيب استثماراتها والتركيز على قطاعات أخرى، فهذا القرار يعكس وعيا بأهمية التكيف مع التغيرات الاقتصادية والتجارية في المغرب.
ختاما ، فإن صفقة استحواذ عثمان بنجلون على حصة الأغلبية في CTM ليست مجرد عملية تجارية، بل بداية فصل جديد في تاريخ الشركة، ومع تحديات قطاع النقل وفرصه، يبرز السؤال: هل يستطيع بنجلون تحويل CTM إلى نموذج ريادي في المغرب وخارجه؟ وهل سنشهد دخول أهل الجماني في مشاريع كبرى بعد هذه الصفقة الهامة ، لا شك أن الأيام القادمة ستكشف عن الأثر الحقيقي لهذا التحول الكبير.